SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK
84821020
تحمل الصلب
DIN ، GB ، ISO ، JIS
الماسورة ، المعبأة ، المعبأة ، المنصات أو حسب متطلبات العملاء
خدمة OEM المقدمة
3-10 أيام ، يعتمد على الكمية المطلوبة
توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
وصف KRVE 30 Track Roller Cam Follower KRVE series Needle Bearing
مسلسل | وصف |
ناتر | بكرات جنزير من نوع نير مع توجيه محوري بواسطة غسالات ، ختم فجوة ، بحلقة داخلية |
NATR ... PP | بكرات جنزير من نوع نير مع حلقات إحكام إضافية |
ناتف | بكرات جنزير من نوع نير مع توجيه محوري بواسطة غسالات ، مكمل كامل ، مانع تسرب الفجوة ، مع حلقة داخلية |
NATV ... PP | بكرات جنزير من نوع نير مع حلقات إحكام إضافية |
NUTR | بكرات جنزير من نوع نير مع توجيه محوري بواسطة عنصر التدحرج ، مكمل كامل ، سد فجوة ، مع حلقة داخلية |
ك | بكرات جنزير من نوع مسمار مع توجيه محوري عن طريق التخليص والغسالة وختم الفجوة |
KR ... ب | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع حلقات مانعة للتسرب |
KRE | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار |
KRE ... ص | بكرات جنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار وحلقات مانعة للتسرب |
KRV | بكرات جنزير من نوع مسمار مع توجيه محوري عن طريق التصفية والغسالة ، التكملة الكاملة ، سد الفجوة |
KRV ... ب | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع حلقات مانعة للتسرب |
كرف | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار |
كريف ... ب | بكرات جنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار وحلقات مانعة للتسرب |
نوكر | بكرات جنزير من نوع مسمار مع توجيه محوري بواسطة عنصر التدحرج والمكمل الكامل وموانع تسرب الفجوة |
نوكري | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار |
CF | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع قفص ، مثل سلسلة KR |
تحتوي الفئة C على مسار انزلاقي منحني متعدد الوظائف ومبتكر مع بكرات محمل كروي شعاعي ، وهناك إصدارات مختلفة من هذا المنحنى ، مع أنصاف أقطار ثابتة أو متغيرة. أو السفن ، أو التغليف المخصص
1- القضبان والمزلقات المجلفنة وفقًا لمعيار ISO 2081
2-السفر أكثر من 3000 ملم
3. يوجد في الدليل مسارات مستقيمة ومنحنية
4 الشرائح مزودة بأربع بكرات ، مرتبة في أزواج ، وتظل محملة مسبقًا بطول مسار الانزلاق
5.يمكن تخصيص الأجزاء الموجودة على الرسومات لكل تطبيق
خط محامل Curviline لجميع تطبيقات الحركة غير الخطية.التطبيقات الرئيسية لـ مسار Curviline هو السكك الحديدية والتعبئة والتغليف والأغذية والمشروبات.
وصف KRVE 30 Track Roller Cam Follower KRVE series Needle Bearing
مسلسل | وصف |
ناتر | بكرات جنزير من نوع نير مع توجيه محوري بواسطة غسالات ، ختم فجوة ، بحلقة داخلية |
NATR ... PP | بكرات جنزير من نوع نير مع حلقات إحكام إضافية |
ناتف | بكرات جنزير من نوع نير مع توجيه محوري بواسطة غسالات ، مكمل كامل ، مانع تسرب الفجوة ، مع حلقة داخلية |
NATV ... PP | بكرات جنزير من نوع نير مع حلقات إحكام إضافية |
NUTR | بكرات جنزير من نوع نير مع توجيه محوري بواسطة عنصر التدحرج ، مكمل كامل ، سد فجوة ، مع حلقة داخلية |
ك | بكرات جنزير من نوع مسمار مع توجيه محوري عن طريق التخليص والغسالة وختم الفجوة |
KR ... ب | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع حلقات مانعة للتسرب |
KRE | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار |
KRE ... ص | بكرات جنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار وحلقات مانعة للتسرب |
KRV | بكرات جنزير من نوع مسمار مع توجيه محوري عن طريق التصفية والغسالة ، التكملة الكاملة ، سد الفجوة |
KRV ... ب | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع حلقات مانعة للتسرب |
كرف | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار |
كريف ... ب | بكرات جنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار وحلقات مانعة للتسرب |
نوكر | بكرات جنزير من نوع مسمار مع توجيه محوري بواسطة عنصر التدحرج والمكمل الكامل وموانع تسرب الفجوة |
نوكري | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع طوق غريب الأطوار |
CF | بكرات الجنزير من نوع مسمار مع قفص ، مثل سلسلة KR |
تحتوي الفئة C على مسار انزلاقي منحني متعدد الوظائف ومبتكر مع بكرات محمل كروي شعاعي ، وهناك إصدارات مختلفة من هذا المنحنى ، مع أنصاف أقطار ثابتة أو متغيرة. أو السفن ، أو التغليف المخصص
1- القضبان والمزلقات المجلفنة وفقًا لمعيار ISO 2081
2-السفر أكثر من 3000 ملم
3. يوجد في الدليل مسارات مستقيمة ومنحنية
4 الشرائح مزودة بأربع بكرات ، مرتبة في أزواج ، وتظل محملة مسبقًا بطول مسار الانزلاق
5.يمكن تخصيص الأجزاء الموجودة على الرسومات لكل تطبيق
خط محامل Curviline لجميع تطبيقات الحركة غير الخطية.التطبيقات الرئيسية لـ مسار Curviline هو السكك الحديدية والتعبئة والتغليف والأغذية والمشروبات.
• يمكن استخدام محامل السلسلة LV على نطاق واسع في المسار الأسطواني أو المسار الجانبي 'V ' بزاوية 120 درجة.تختلف عن سلسلة محامل LFR ، فإن محامل LV المتسلسلة أكثر قابلية للتكيف مع أحجام الجنزير المختلفة.يمكن تطبيق كل نوع بمجموعة أكبر من أقطار الجنزير.إنها تستخدم على نطاق واسع للمسار الشاق ، المعدات المتنقلة ، آلة تقويم الأسلاك وما إلى ذلك.
• تتخذ المحامل تصميم الهيكل الداخلي للمحامل الكروية ذات التلامس الزاوي المزدوج الصف ولها حلقة خارجية سميكة الجدران ، وبالتالي يمكن للمحامل استيعاب الأحمال الأعلى.
• المحامل مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ، ومعالجتها بالحرارة والطحن الدقيق ، وتمتلئ بعمر خدمة طويل ، وشحم عالي الجودة ومتعدد الأغراض.تأخذ المحامل الدرع المعدني لمنع الغبار.يمكن أن توفر BOOS BEARING المحامل بمحور متحدة المركز أو غريب الأطوار.
• المحامل لها قطع سفلي في الجزء السفلي من الأخدود على الحلقة الخارجية.إذا كان التطبيق لا يسمح بهذا التقليل ، فيمكن أن تفي BOOS BEARING بالمتطلبات الفنية للعميل.كما يمكن أن يقبل BOOS BEARING المحامل بزاوية مختلفة لملف تعريف 'V '.
خصائص نظام التوجيه الذي يتم تطبيقه على سلسلة محامل الجهد المنخفض:
1. مقاومة منخفضة ، عمر خدمة طويل ، استخدامات واسعة
يمكن الوصول إلى خشونة سطح الملف الشخصي 'V ' إلى Ra0.32 معالجتها بدقة طحن.المحامل لها توازي جيد بين أخدود الملف الشخصي 'V ' وطائرات التركيب للحلقة الداخلية نسبيًا.عند عمل المحامل ، تكون الضغوط بين المحمل والمسار الأسطواني متساوية ومقاومة الاحتكاك منخفضة.
2. سهل التركيب
بعد تجميع المحمل المحوري متحدة المركز أو غريب الأطوار ، سيكون التثبيت مناسبًا.لضبط الانحراف اللامركزي للشخص ، يمكن للمحمل الحصول على التحميل المناسب.
• يمكن استخدام محامل السلسلة LV على نطاق واسع في المسار الأسطواني أو المسار الجانبي 'V ' بزاوية 120 درجة.تختلف عن سلسلة محامل LFR ، فإن محامل LV المتسلسلة أكثر قابلية للتكيف مع أحجام الجنزير المختلفة.يمكن تطبيق كل نوع بمجموعة أكبر من أقطار الجنزير.إنها تستخدم على نطاق واسع للمسار الشاق ، المعدات المتنقلة ، آلة تقويم الأسلاك وما إلى ذلك.
• تتخذ المحامل تصميم الهيكل الداخلي للمحامل الكروية ذات التلامس الزاوي المزدوج الصف ولها حلقة خارجية سميكة الجدران ، وبالتالي يمكن للمحامل استيعاب الأحمال الأعلى.
• المحامل مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ، ومعالجتها بالحرارة والطحن الدقيق ، وتمتلئ بعمر خدمة طويل ، وشحم عالي الجودة ومتعدد الأغراض.تأخذ المحامل الدرع المعدني لمنع الغبار.يمكن أن توفر BOOS BEARING المحامل بمحور متحدة المركز أو غريب الأطوار.
• المحامل لها قطع سفلي في الجزء السفلي من الأخدود على الحلقة الخارجية.إذا كان التطبيق لا يسمح بهذا التقليل ، فيمكن أن تفي BOOS BEARING بالمتطلبات الفنية للعميل.كما يمكن أن يقبل BOOS BEARING المحامل بزاوية مختلفة لملف تعريف 'V '.
خصائص نظام التوجيه الذي يتم تطبيقه على سلسلة محامل الجهد المنخفض:
1. مقاومة منخفضة ، عمر خدمة طويل ، استخدامات واسعة
يمكن الوصول إلى خشونة سطح الملف الشخصي 'V ' إلى Ra0.32 معالجتها بدقة طحن.المحامل لها توازي جيد بين أخدود الملف الشخصي 'V ' وطائرات التركيب للحلقة الداخلية نسبيًا.عند عمل المحامل ، تكون الضغوط بين المحمل والمسار الأسطواني متساوية ومقاومة الاحتكاك منخفضة.
2. سهل التركيب
بعد تجميع المحمل المحوري متحدة المركز أو غريب الأطوار ، سيكون التثبيت مناسبًا.لضبط الانحراف اللامركزي للشخص ، يمكن للمحمل الحصول على التحميل المناسب.
كتالوج بكرات الجنزير من نوع NATR Yoke من أتباع الكاميرا NATR20
الخارج قطر الدائرة | تحمل التسمية والكتلة تقريبا | أبعاد بورنداري | ||||||||||||||
بدون غريب طوق | الجماعية | مع ايكتريك كولار | الجماعية | D | d | C | B | ب 1 | B2 | G | ش 1 | M | م 1 | C1 | د 2 | |
مم | g | g | مم | |||||||||||||
47 | كوريا 47 | 386 | KRE 47 | 405.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 |
KR 47 ص | 386 | KRE 47 ص | 405.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
كرف 47 | 390 | كرف 47 | 409.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
KRV 47 ص | 390 | KRVE 47 ص | 409.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
نكر 47 | 380 | نوكب 47 | 399.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 27 | |
52 | كوريا 52 | 461 | كرونا 40 | 480.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 |
KR 52 ص | 461 | KRE 52 ص | 480.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
كرف 52 | 465 | كرف 52 | 484.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
KRV 52 ص | 465 | KRVE 52 ص | 484.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
نكر 52 | 450 | نوكب 52 | 469.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 49.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 31 | |
62 | كوريا 62 | 790 | KRE 62 | 818.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 |
KR 62 ص | 790 | KRE 62 ص | 818.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
كرف 62 | 802 | كرف 62 | 830.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV 62 ص | 802 | KRVE 62 ص | 830.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
نكر 62 | 795 | نوكب 62 | 823.5 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 38 | |
72 | KR 72 | 1040 | KRE 72 | 1068.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M20 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 |
KR 72 ب | 1040 | KRE 72 ص | 1068.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
كرف 72 | 1045 | كرف 72 | 1073.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV 72 ب | 1045 | KRVE 72 PP | 1073.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
نكر 72 | 1200 | نوكب 72 | 1038.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
80 | 80 كر | 1550 | كره 80 | 1610 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
80 ص | 1550 | KRE 80 ص | 1610 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
ك آر في 80 | 1561 | كرف 80 | 1621 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
KRV 80 ص | 1561 | KRVE 80 ص | 1621 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
نكر 80 | 1800 | نوكب 80 | 1600 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 47 | |
85 | 85 كرونا | 1740 | KRE 85 | 1800 | 85 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
KR 85 ص | 1740 | KRE 85 ص | 1800 | 85 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
90 | 90 كر | 1950 | كرونة كورية 90 | 2010 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
90 ص | 1950 | KRE 90 ص | 2010 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
90 ك.ر.ف. | 1970 | كرف 90 | 2030 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
KRV 90 ص | 1970 | كرف 90 ص | 2030 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
90 | 2300 | نوكب 90 | 2020 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 47 |
كتالوج بكرات الجنزير من نوع NATR Yoke من أتباع الكاميرا NATR20
الخارج قطر الدائرة | تحمل التسمية والكتلة تقريبا | أبعاد بورنداري | ||||||||||||||
بدون غريب طوق | الجماعية | مع ايكتريك كولار | الجماعية | D | d | C | B | ب 1 | B2 | G | ش 1 | M | م 1 | C1 | د 2 | |
مم | g | g | مم | |||||||||||||
47 | كوريا 47 | 386 | KRE 47 | 405.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 |
KR 47 ص | 386 | KRE 47 ص | 405.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
كرف 47 | 390 | كرف 47 | 409.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
KRV 47 ص | 390 | KRVE 47 ص | 409.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
نكر 47 | 380 | نوكب 47 | 399.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 27 | |
52 | كوريا 52 | 461 | كرونا 40 | 480.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 |
KR 52 ص | 461 | KRE 52 ص | 480.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
كرف 52 | 465 | كرف 52 | 484.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
KRV 52 ص | 465 | KRVE 52 ص | 484.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
نكر 52 | 450 | نوكب 52 | 469.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 49.5 | 9 | M20 × 1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 31 | |
62 | كوريا 62 | 790 | KRE 62 | 818.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 |
KR 62 ص | 790 | KRE 62 ص | 818.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
كرف 62 | 802 | كرف 62 | 830.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV 62 ص | 802 | KRVE 62 ص | 830.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
نكر 62 | 795 | نوكب 62 | 823.5 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 38 | |
72 | KR 72 | 1040 | KRE 72 | 1068.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M20 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 |
KR 72 ب | 1040 | KRE 72 ص | 1068.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
كرف 72 | 1045 | كرف 72 | 1073.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV 72 ب | 1045 | KRVE 72 PP | 1073.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
نكر 72 | 1200 | نوكب 72 | 1038.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | M24 × 1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
80 | 80 كر | 1550 | كره 80 | 1610 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
80 ص | 1550 | KRE 80 ص | 1610 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
ك آر في 80 | 1561 | كرف 80 | 1621 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
KRV 80 ص | 1561 | KRVE 80 ص | 1621 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
نكر 80 | 1800 | نوكب 80 | 1600 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 47 | |
85 | 85 كرونا | 1740 | KRE 85 | 1800 | 85 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
KR 85 ص | 1740 | KRE 85 ص | 1800 | 85 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
90 | 90 كر | 1950 | كرونة كورية 90 | 2010 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
90 ص | 1950 | KRE 90 ص | 2010 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
90 ك.ر.ف. | 1970 | كرف 90 | 2030 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
KRV 90 ص | 1970 | كرف 90 ص | 2030 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
90 | 2300 | نوكب 90 | 2020 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30 × 1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 47 |
• سطح الحلقة الخارجية هو شكل 'W ' يتكون من اثنين 'V ' بزاوية 90 درجة.يمكن مطابقة الوجه الجانبي الداخلي أو الخارجي بشكل منفصل مع المسار المقعر أو البارز الذي يحتوي كلاهما على شكل 'V' بزاوية 90 درجة ، كما يمكن مطابقة الوجه الجانبي الداخلي بشكل جيد مع المسار الأسطواني.
• تتميز العجلات بالتصميم الداخلي لمحمل كروي بوصلة زاوي مزدوجة الصف وحلقة خارجية سميكة الجدران ، بحيث يمكن للعجلات استيعاب أحمال أعلى.
• العجلات مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ، وتتم معالجتها بالمعالجة الحرارية والطحن الدقيق ، وتتميز بعمر خدمة طويل ، وشحم عالي الجودة ومتعدد الأغراض.تغلف العجلات الدرع المعدني أو الختم المطاطي (اللاحقة X) لمنع الغبار.يمكن لـ YITONG أيضًا تزويد العجلات ببطانات متحدة المركز أو غير مركزية ، بالإضافة إلى العجلات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للتآكل.
• خصائص نظام التوجيه الذي يتم تطبيق عجلات السلسلة W فيه:
1. مقاومة منخفضة ، عمر خدمة طويل ، استخدام على نطاق واسع
بعد دقة الأرض ، تكون خشونة سطح العمل لسلسلة عجلات W جيدة وزاوية 90 درجة دقيقة.تتمتع العجلات بتوازي جيد نسبيًا بين الأخدود الجانبي 'W ' وطائرات التثبيت للحلقة الداخلية.عند تشغيل العجلات ، تكون الضغوط بين العجلة والمسار متساوية ومقاومة الاحتكاك منخفضة.
2. سهل التركيب
بعد تجميع العجلات للجلبة متحدة المركز أو غريب الأطوار ، يمكن جعل التثبيت مريحًا.لضبط الانحراف اللامركزي للشخص ، يمكن للعجلات الحصول على التحميل المسبق المناسب.
• سطح الحلقة الخارجية هو شكل 'W ' يتكون من اثنين 'V ' بزاوية 90 درجة.يمكن مطابقة الوجه الجانبي الداخلي أو الخارجي بشكل منفصل مع المسار المقعر أو البارز الذي يحتوي كلاهما على شكل 'V' بزاوية 90 درجة ، كما يمكن مطابقة الوجه الجانبي الداخلي بشكل جيد مع المسار الأسطواني.
• تتميز العجلات بالتصميم الداخلي لمحمل كروي بوصلة زاوي مزدوجة الصف وحلقة خارجية سميكة الجدران ، بحيث يمكن للعجلات استيعاب أحمال أعلى.
• العجلات مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ، وتتم معالجتها بالمعالجة الحرارية والطحن الدقيق ، وتتميز بعمر خدمة طويل ، وشحم عالي الجودة ومتعدد الأغراض.تغلف العجلات الدرع المعدني أو الختم المطاطي (اللاحقة X) لمنع الغبار.يمكن لـ YITONG أيضًا تزويد العجلات ببطانات متحدة المركز أو غير مركزية ، بالإضافة إلى العجلات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للتآكل.
• خصائص نظام التوجيه الذي يتم تطبيق عجلات السلسلة W فيه:
1. مقاومة منخفضة ، عمر خدمة طويل ، استخدام على نطاق واسع
بعد دقة الأرض ، تكون خشونة سطح العمل لسلسلة عجلات W جيدة وزاوية 90 درجة دقيقة.تتمتع العجلات بتوازي جيد نسبيًا بين الأخدود الجانبي 'W ' وطائرات التثبيت للحلقة الداخلية.عند تشغيل العجلات ، تكون الضغوط بين العجلة والمسار متساوية ومقاومة الاحتكاك منخفضة.
2. سهل التركيب
بعد تجميع العجلات للجلبة متحدة المركز أو غريب الأطوار ، يمكن جعل التثبيت مريحًا.لضبط الانحراف اللامركزي للشخص ، يمكن للعجلات الحصول على التحميل المسبق المناسب.