تحمل عنصر أساسي لا غنى عنه في المعدات الميكانيكية.وتتمثل مهمتها الرئيسية في دعم الدوارات الميكانيكية وتقليل معامل الاحتكاك وضمان دقة الدوران.إنه نتاج نظرية الفيزياء الرياضية والتخصصات الأخرى ، مثل علوم المواد وتكنولوجيا المعالجة الحرارية والآلات الدقيقة وتكنولوجيا التحكم العددي.سواء كانت الطائرات أو السيارات أو السكك الحديدية عالية السرعة أو أدوات الآلات عالية الدقة ، فإن المحامل مطلوبة بشكل عام لجميع الأجزاء الدوارة.
عندما تتحرك الأجزاء الأخرى بالنسبة لبعضها البعض على العمود ، فإن الأجزاء المستخدمة للحفاظ على الوضع المركزي للعمود والتحكم في الحركة تسمى المحامل.يمكن استخدامه للدحرجة المتبادلة للأعمدة الدوارة لتقليل الاحتكاك الناتج عند تدوير الأعمدة.
01
محمل الحركة الخطية المبكرة عبارة عن صف من الأعمدة الخشبية الموضوعة تحت الانزلاق.يمكن إرجاع هذه التقنية إلى بناء هرم كافلا ، على الرغم من عدم وجود دليل واضح.تستخدم محامل الحركة الخطية الحديثة نفس مبدأ العمل ، ولكن فقط استبدل البكرات بالكرات.
من أعمدة العجلات للخدمة الشاقة ومغازل أدوات الماكينة إلى أجزاء الساعة والساعة الدقيقة ، تكون المحامل الدوارة مطلوبة في العديد من المواقف.أبسط محمل دوار هو محمل الكم.تم استبدال هذا التصميم لاحقًا بمحامل دوارة ، والتي حلت محل البطانة الأصلية بالعديد من البكرات الأسطوانية.اخترع صانع الساعات جون هاريسون أول محمل دائري تم استخدامه في عام 1760 لصنع مؤقت H3.
تم العثور على أمثلة مبكرة من الكرات على سفينة رومانية قديمة على بحيرة نامي الإيطالية.تم استخدام محمل كروي خشبي لدعم الطاولة الدوارة.تم بناء السفينة عام 40 قبل الميلاد.من بين العديد من العوامل غير الناضجة للمحامل الكروية ، من أهم العوامل أن الكرات ستصطدم ببعضها البعض ، مما يتسبب في حدوث احتكاك إضافي.
حصل Philip Vaughn على براءة الاختراع الأولى لمجرى سباق الكرات المحمل في عام 1794. وفي عام 1883 ، اقترح فريدريش فيشر استخدام آلات الإنتاج المناسبة لطحن الكرات الفولاذية بنفس الحجم والاستدارة الدقيقة ، مما وضع الأساس لإنشاء صناعة المحامل.في عام 1907 ، صمم Sven Winquist من مصنع SKF للكرات أقدم محمل كروي حديث ذاتي المحاذاة.
وفقًا لشكل التلامس للحركة النسبية ، يتم تقسيم المحامل إلى محامل كروية ومحامل إبرة ومحامل أسطوانية مدببة ومحامل منزلقة ومحامل مرنة ومحامل هواء ومحامل رفع مغناطيسية ومحامل أحجار كريمة ومحامل زيتية.
02
على الرغم من أن المحمل بسيط في الهيكل ويمكن صنعه بواسطة العديد من ورش العمل الصغيرة ، إلا أنه يحتوي على محتوى تقني عالٍ ويمكن حتى استخدامه كمعيار مهم لقياس القوة التكنولوجية والصناعية للبلد.في الوقت الحاضر ، تعد دول العالم القوية في العلوم والتكنولوجيا والصناعة كلها دول قوية في تحمل البحث والتطوير والتصنيع.
أكثر من 70٪ من السوق المحمل العالمي تحتلها أكبر عشر شركات تحمل متعددة الجنسيات ، بما في ذلك 23٪ في الولايات المتحدة ، و 21٪ في الاتحاد الأوروبي ، و 19٪ في اليابان.تهيمن خمس شركات بشكل أساسي على السوق المحمل العالمي بما في ذلك NSK في اليابان و SKF في السويد و FAG في ألمانيا و Timken في الولايات المتحدة.
في الوقت نفسه ، تحتكر الشركات المذكورة أعلاه السوق الراقية للصناعة الحاملة العالمية ، بينما يتركز السوق المنخفض النهاية بشكل أساسي في الصين.ومع ذلك ، فإن مبيعات أكبر 10 شركات تحمل في الصين ، مثل عمود التحميل ، تمثل 24.7٪ فقط من إجمالي الصناعة ، وكان تركيز الإنتاج لأكبر 30 شركة 37.4٪ فقط.
في السنوات الأخيرة ، شكلت صناعة التحمل في الصين مجموعة كاملة من الأنظمة الصناعية المستقلة والكاملة.سواء من تحمل الإنتاج إلى تحمل المبيعات ، فقد دخلت الصين في صفوف أكبر دول الصناعة الحاملة ، لتحتل المرتبة الثالثة في العالم.تشير البيانات إلى أنه في عام 2017 ، كان الدخل التجاري الرئيسي للمؤسسات التي تزيد عن الحجم المعين في صناعة التحمل في الصين 178.8 مليار يوان ، وكان إنتاج المحامل 21 مليار مجموعة.يمكنها إنتاج محامل بأكثر من 90000 نوع ومواصفات تتراوح من 0.6 ملم في القطر الداخلي إلى 11 متر في القطر الخارجي.
من عام 2006 إلى عام 2017 ، كان نمو الصادرات المحمل للصين مستقرًا نسبيًا ، وكان معدل النمو أعلى من معدل نمو الواردات.أظهر الفائض التجاري بين الواردات والصادرات اتجاها متزايدا.في عام 2017 ، بلغ الفائض التجاري 1.55 مليار دولار أمريكي.مقارنة بسعر الوحدة لمحامل الاستيراد والتصدير ، كان فرق السعر بين محامل الاستيراد والتصدير في الصين كبيرًا في السنوات الأخيرة ، لكن نطاق فرق السعر قد انخفض عامًا بعد عام ، مما يعكس أنه على الرغم من استمرار وجود فجوة معينة بين المحتوى التقني لصناعة تحمل الصين والمستوى المتقدم ، هو اللحاق بالركب.في الوقت نفسه ، يعكس الوضع الحالي للقدرة الزائدة للمحامل المتوسطة والمنخفضة والقدرة غير الكافية للمحامل المتطورة في الصين.
03
المعدات المتطورة مثل السكك الحديدية عالية السرعة والطائرات الكبيرة وأسلحة النقل الثقيل كلها تتطلب استخدام المحامل المتطورة.لتلبية متطلبات المحامل المتطورة من حيث الدقة والأداء والعمر والموثوقية ، تعد الجودة العالية وموثوقية مواد المحامل من العوامل الحاسمة.
صيانة F110 محرك مروحة تحمل
نظرًا للدوران عالي السرعة للأشياء ، يجب أن تتحمل أجزاء مختلفة من المحمل إجهادًا متغيرًا وتأثيرات عالية التردد.بشكل عام ، يصل الضغط لكل وحدة مساحة إلى 1500 إلى 5000 نيوتن لكل مليمتر مربع.تحت تأثير هذه العوامل ، يكون المحمل عرضة للإجهاد والتعب ، مما يؤدي إلى تقشير التعب ، مما يجعل المحمل يفقد دوره.في الوقت نفسه ، يحتاج المحمل المتداول أيضًا إلى تحمل قوة الطرد المركزي والاحتكاك ودرجة الحرارة العالية والتآكل وعوامل أخرى ، مما يجعل من الضروري أيضًا بناء محمل جيد ، يجب عليك استخدام الفولاذ الجيد.
في المكونات الأربعة الرئيسية للمحمل المتحرك ، باستثناء التجنيب والحلقات الداخلية والخارجية وعنصر التدحرج (الكرة أو الأسطوانة أو الإبرة) كلها مكونة من فولاذ محمل.يعتبر الفولاذ المحمل ، المعروف باسم 'ملك الفولاذ ' ، أكثر أنواع الفولاذ تطلبًا في إنتاج الصلب.
تعتمد جودة الفولاذ المحمل بشكل أساسي على العوامل الأربعة التالية: أولاً ، المحتوى والشكل والتوزيع وحجم الإضافات في الفولاذ ؛والثاني هو محتوى وتشكيل وتوزيع وحجم الكربيدات في الفولاذ ؛ثالثًا ، تجويف الانكماش المسامي المركزي والفصل المركزي في الفولاذ ؛الرابع ، اتساق أداء منتجات الصلب الحاملة.يمكن تلخيص هذه العوامل الأربعة كمؤشرات النقاء والتوحيد.
هيكل كربيد ناعم موحد في فولاذ محمل متطور وكربيد ناعم موزع بشكل موحد بعد المعالجة الحرارية
من بينها ، يتطلب النقاء أن يكون التضمين في المادة أقل ما يمكن ، كما أن جودة النقاء لها تأثير مباشر على عمر إجهاد المحمل ؛يتطلب التوحيد أن يكون التضمين وجزيئات الكربيد في المادة دقيقة ومشتتة ، مما سيؤثر على التشوه وتوحيد الهيكل بعد المعالجة الحرارية في تصنيع المحامل.
تقترب عملية تصنيع العمود في بلدنا من المستوى الأعلى في العالم ، لكن المواد ، أي الفولاذ المحمل عالي الجودة ، تعتمد تقريبًا على الواردات.
'PPM ' هي وحدة محتوى الأكسجين في صناعة الصلب ، مما يعني الأجزاء في المليون أو الأجزاء في المليون.بشكل عام ، في صناعة الحديد والصلب ، ينتمي فولاذ 8 PPMs إلى الفولاذ الجيد ؛ينتمي الفولاذ ذو 5 جزء في المليون إلى الفولاذ عالي الجودة ، وهو بالضبط ما تحتاجه المحامل المتطورة.
إن البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات للصلب المحمل عالي الجودة يحتكرهما بشكل أساسي عمالقة تحمل العالم Timken من الولايات المتحدة و SKF السويدية.قبل بضع سنوات ، أقاموا قواعد في Yantai و Jinan ، Shandong ، على التوالي ، لشراء مواد منخفضة الجودة في الصين ، واستخدام تقنيتهم الأساسية لصنع محامل عالية الجودة ، وبيعها إلى السوق الصينية بسعر 10 أضعاف السعر. .
العربية
